全球首創(chuàng)壓注工法新型TBM掘進(jìn)機(jī)順利下線

2020-05-07 11:24:22 來源：互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽量：817

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　　近日，兩臺(tái)全球首創(chuàng)壓注工法新型TBM掘進(jìn)機(jī)——“雪山號(hào)”和“雪蓮號(hào)”在中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司常熟基地成功下線，即將服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)重要項(xiàng)目——新疆烏尉高速公路天山勝利隧道。
　　據(jù)悉，面對(duì)新冠肺炎疫情影響，中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司一手抓疫情防控，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)，全力統(tǒng)籌推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目有序復(fù)工，不斷調(diào)整、優(yōu)化生產(chǎn)計(jì)劃，搶抓進(jìn)度，確保了該項(xiàng)目兩臺(tái)新型TBM掘進(jìn)機(jī)如期完成制造。
　　天山勝利隧道是新疆烏尉高速公路重點(diǎn)控制性工程，全長22.69公里，是目前世界最長高速公路隧道，具有高地應(yīng)力、高寒、高地震烈度、高海拔、多斷裂帶等特點(diǎn)。TBM掘進(jìn)中將遭遇大斷層破碎帶、軟巖大變形、巖爆、突泥突水、高地應(yīng)力等世界性難題。
　　針對(duì)諸多施工難題，中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司首次提出壓注混凝土工法理念，并將敞開式TBM掘進(jìn)機(jī)與壓注混凝土工法進(jìn)行創(chuàng)新性融合，研制出具備兩種掘進(jìn)方式、三種支護(hù)模式的DTSES工法TBM掘進(jìn)設(shè)備，以應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變地質(zhì)環(huán)境，解決支護(hù)工作量大、清渣困難等問題，實(shí)現(xiàn)在多種復(fù)雜地層下安全、環(huán)保、快速、高效掘進(jìn)。兩臺(tái)新型TBM掘進(jìn)機(jī)開挖直徑為8.43米、全長282米、重約2000噸，具有自動(dòng)化程度高、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境好、工人勞動(dòng)強(qiáng)度低、地質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)、施工速度快等優(yōu)勢。

                

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