為解決煤礦巷道開拓時人工竄管前探梁支護所存在的缺點，提高綜掘機械化程度，實現(xiàn)快速、安全的掘進工藝。機載臨時支護裝置，對空頂區(qū)實現(xiàn)安全、可靠、快速的支護工藝，大大提高了掘進生產(chǎn)的安全性，生產(chǎn)效率大幅提高，具有極大的經(jīng)濟效益和社會效益。
機載臨時支護裝置的出現(xiàn)將改變傳統(tǒng)的竄管前探梁的臨時支護形式，可有效對頂板施加初撐力，真正起到主動安全防護的作用，顯著減少臨時支護時間，大幅度降低職工勞動強度，明顯提高勞動效率。
該裝置結構巧妙，性能可靠、安裝簡便、適用巷道范圍廣、可配套機型多，工作過程符合《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定。產(chǎn)品經(jīng)過了多次嚴酷的現(xiàn)場檢驗，受到廣大一線職工的熱烈贊譽。
機載臨時支護裝置主要特點
1、支護面積大，初撐力較大。
2、可在低頂板巷道的工況下順利翻轉(zhuǎn)打開和收回。
3、利用掘進機的泵站做動力，全液壓控制，操縱平穩(wěn)，展開迅速，有利于對機器實現(xiàn)自我保護。
4、結構巧妙、布局合理、活動機構的液壓管路全部采用高壓膠管。
5、顯著減少臨時支護時間，大幅降低職工勞動強度，明顯提高勞動效率，對錨護工作的安全起到了有效的保障。
機載臨時支護裝置主要技術參數(shù)
序號 參數(shù)名稱 參數(shù)值 備注
1、適用巷道高度 2.5~4.5m
2、額定工作阻力 20kN
3、支護面積 1.8m×2m 可按用戶要求制作
4、支護超出炮頭 1 m~1.8m
5、系統(tǒng)壓力 16MPa
6、頂架可傾斜 ≤20度 上展45度
7、整機重量 約 1000Kg
機載臨時支護裝置結構與工作原理
結構：由頂梁架、連接器、主架、油缸、插裝雙向鎖、高壓油管路、分流集流閥、二位三通閥、控制操作閥等組成。
原理：工作時利用掘進機的泵站供油，通過二位三通閥經(jīng)過溢流閥到操作閥，由分流集流閥分流，進入雙向鎖，
雙向鎖打開進入油缸，主架打開升起，頂架打開升起，直到所需要的高度，角度停止。
機載臨時支護裝置適用范圍
適應巷道高度2.5~4.5米的矩形、傾斜頂板、梯形、拱形巷道?？膳涮赘鞣N型號的掘進機。
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